01
道橋隧之星應(yīng)用程序
利用安卓系統(tǒng)應(yīng)用程序的可擴(kuò)展性以及高性能，自主研發(fā)針對(duì)道路、橋梁、隧道施工測(cè)量的專(zhuān)業(yè)測(cè)量軟件道橋隧之星，并將其搭載在智能全站儀中。道橋隧之星內(nèi)嵌針對(duì)道路、橋梁和隧道施工測(cè)量的多種方法，結(jié)合智能全站儀系統(tǒng)強(qiáng)大的計(jì)算能力，既可應(yīng)對(duì)普遍情況，對(duì)于復(fù)雜項(xiàng)目也能通過(guò)程序組合輕松搞定。
02
軟件優(yōu)勢(shì)
●功能豐富全面而專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)治道橋隧測(cè)量疑難雜癥
●設(shè)計(jì)、放樣、采集、出圖表內(nèi)外業(yè)工作高效集成，野外無(wú)紙化作業(yè)
●測(cè)量軟件操作界面簡(jiǎn)潔明了，功能模塊分區(qū)邏輯性強(qiáng)
●引導(dǎo)式流程操作，操作便捷，簡(jiǎn)單易用
03
道路測(cè)量應(yīng)用技術(shù)
道路之星
道路之星可以實(shí)現(xiàn)多種道路線(xiàn)型的設(shè)計(jì)和放樣工作，支持直曲表和其他類(lèi)型的道路數(shù)據(jù)文件導(dǎo)入，支持自定義輸入設(shè)計(jì)元素參數(shù)。
【案例】
廣東省仁化(湘粵界)至博羅高速公路TJ24標(biāo)段Z線(xiàn)工程
1、根據(jù)設(shè)計(jì)文件輸入平縱曲線(xiàn)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)入道路設(shè)計(jì)程序，可使用元素法、交點(diǎn)法或坐標(biāo)法輸入平曲線(xiàn)和縱曲線(xiàn)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，計(jì)算各里程中樁坐標(biāo)。
2、進(jìn)入橫斷面參數(shù)設(shè)計(jì)程序，輸入路基斷面設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。
3、進(jìn)入邊坡模板程序，先設(shè)計(jì)填挖方邊坡模板，模板設(shè)置完成后進(jìn)入邊坡設(shè)計(jì)程序，根據(jù)模板設(shè)計(jì)左右邊坡。
4、平縱曲線(xiàn)、橫斷面、邊坡、斷鏈等設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)輸入完成后，放樣中樁、路基橫斷面和邊坡。
04
橋梁之星應(yīng)用技術(shù)
橋梁之星
橋梁之星模塊提供橋梁墩臺(tái)模板設(shè)計(jì)功能，輸入相關(guān)參數(shù)后可動(dòng)計(jì)算出放樣墩臺(tái)坐標(biāo)，根據(jù)計(jì)算坐標(biāo)實(shí)施放樣工作。
案例
廣東省新屋大橋墩臺(tái)樁基坐標(biāo)計(jì)算
1、進(jìn)入道路設(shè)計(jì)程序，輸入平縱曲線(xiàn)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)并自動(dòng)計(jì)算出各里程中樁坐標(biāo)。
2、進(jìn)入橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)程序，橋梁由若干個(gè)墩臺(tái)組成，每個(gè)墩臺(tái)使用墩臺(tái)模板進(jìn)行定義。輸入各樁柱相對(duì)于橋梁中線(xiàn)的縱向和橫向相對(duì)坐標(biāo)。選擇墩臺(tái)模板，輸入軸線(xiàn)樁號(hào)以及與軸線(xiàn)的角度和距離偏移量后，計(jì)算出放樣樁基坐標(biāo)實(shí)施放樣。
3、根據(jù)放樣計(jì)算結(jié)果，選擇需要放樣的樁柱，根據(jù)羅盤(pán)指示以及軟件的“前后”和“左右”參數(shù)項(xiàng)來(lái)實(shí)施放樣工作。
隧道之星應(yīng)用技術(shù)
隧道之星
隧道之星模塊包括了隧道三種斷面類(lèi)型的輪廓線(xiàn)設(shè)計(jì)以及輪廓線(xiàn)放樣功能，根
據(jù)隧道測(cè)量計(jì)算算法以及智能全站儀測(cè)量出的準(zhǔn)確坐標(biāo)數(shù)據(jù)計(jì)算出隧道超欠挖
值。
案例
四川省成都地鐵1號(hào)線(xiàn)三期南延段武漢路站至寧波路站右洞
1、進(jìn)入道路設(shè)計(jì)程序，輸入隧道平縱曲線(xiàn)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)并自動(dòng)計(jì)算出各里程中樁坐標(biāo)。
2、進(jìn)入隧道輪廓線(xiàn)設(shè)計(jì)程序，定義隧道特征斷面。隧道模板提供三種類(lèi)型,開(kāi)挖線(xiàn)、初支線(xiàn)和二襯線(xiàn)。定義開(kāi)挖線(xiàn)模板,工程施工線(xiàn)設(shè)置為開(kāi)挖線(xiàn)。
3、進(jìn)入隧道超欠挖計(jì)算程序，選擇開(kāi)挖線(xiàn)隧道輪廓線(xiàn)模板，根據(jù)道橋隧智能全站儀實(shí)際測(cè)量坐標(biāo)，軟件自動(dòng)計(jì)算出超欠挖結(jié)果。
06
技術(shù)參數(shù)
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型號(hào) |
STS-562R15L |
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距離測(cè)量（有合作目標(biāo)） |
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測(cè)量 |
單棱鏡 |
5000m |
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反射片 |
60mmX60mm |
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精度 |
±（2+2ppm·D）mm |
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測(cè)量時(shí)間 |
精測(cè)0.3秒、跟蹤0.1秒 |
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免棱鏡距離測(cè)量（無(wú)合作目標(biāo)） |
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測(cè)程 |
柯達(dá)灰（90%反射率） |
1500m |
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精度 |
±（3+2ppm·D）mm |
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測(cè)量時(shí)間 |
0.3-3秒 |
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角度測(cè)量 |
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測(cè)角方式 |
絕對(duì)編碼測(cè)角技術(shù) |
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碼盤(pán)直徑 |
79mm |
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最小讀數(shù) |
0.1″/1″/5″可選 |
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精度 |
2″ |
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探測(cè)方式 |
水平盤(pán)：対徑 垂直盤(pán)：対徑 |
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望遠(yuǎn)鏡 |
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成像 |
正像 |
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鏡筒長(zhǎng)度 |
154mm |
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物鏡有效孔徑 |
望遠(yuǎn)：Φ45mm 測(cè)距：Φ50mm |
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放大倍率 |
30X |
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視場(chǎng)角 |
1°30′ |
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分辨率 |
3″ |
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最短對(duì)焦距離 |
1.4m |
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系統(tǒng)綜合參數(shù) |
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補(bǔ)償器 |
雙軸液體光電式電子補(bǔ)償器（補(bǔ)償范圍：±4′、±6′，分辨率：1″） |
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棱鏡常數(shù)修正 |
輸入?yún)?shù)自動(dòng)改正 |
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水準(zhǔn)器 |
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管水準(zhǔn)器 |
30″/2mm |
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圓水準(zhǔn)器 |
8′/2mm |
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激光對(duì)中器（光學(xué)對(duì)中器可選） |
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亮度調(diào)節(jié) |
4級(jí)調(diào)節(jié) |
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激光器裝載方式 |
直接裝進(jìn)豎軸與豎軸同軸，對(duì)中更精準(zhǔn) |
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系統(tǒng)配置 |
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操作系統(tǒng) |
Android 6.0 |
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處理器 |
MT6753 |
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內(nèi)存 |
RAM：3GB ROM：32GB |
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數(shù)據(jù)通訊及傳輸 |
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網(wǎng)絡(luò) |
全網(wǎng)通 |
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藍(lán)牙 |
支持 |
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WIFI |
支持 |
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USB |
支持OTG |
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麥克風(fēng)/喇叭 |
支持 |
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接口 |
USB-TypeC接口、TF卡座、SIM卡座：Micro-SIM |
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顯示部分 |
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屏幕類(lèi)型 |
TFT液晶屏 |
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屏幕分辨率 |
720*1280 |
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機(jī)載電池 |
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電源 |
鋰電池X2 |
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電壓 |
8.4V |
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連續(xù)工作時(shí)間 |
8小時(shí) |
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充電 |
配座充 |
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尺寸及重量 |
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尺寸 |
200mmX170mmX350mm |
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重量（含電池） |
5.7Kg |
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環(huán)境性能 |
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防水防塵 |
IP55 |
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工作溫度 |
-20℃~60℃ |
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存儲(chǔ)溫度 |
-30℃~70℃ |
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軟件 |
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機(jī)載軟件 |
道橋隧之星 |
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桌面軟件 |
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